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    常見問題

    如何提高離心通風機葉輪性能

    2022-02-17    來源:    作者:佚名  瀏覽次數:528
         在風機葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候,只要一有機會,都必須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。平時風機工作時,只要有可能,都必須使風機葉輪保持清潔狀態,并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因為隨著運行時間的加長,這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉子振動。
        假如風機葉輪壞了,葉輪只要進行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間,這些螺栓可能已經松動。
         如何設計高效、工藝簡單的離心通風機一直是科研人員研究的主要問題,設計高效葉輪葉片是解決這一問題的主要徑。
         葉輪是風機的核心氣動部件,葉輪內部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內外學者為了了解葉輪內部的真實流動狀況,改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率,作了大量的工作。
        為了設計出高效的離心葉輪, 科研工作者們從各種角度來研究氣體在葉輪內的流動規律, 尋求較佳的葉輪設計方法。較早使用的是一元設計方法,通過大量的統計數據和一定的理論分析,獲得離心通風機各個關鍵截面氣動和結構參數的選擇規律。在一元方法使用的初期,可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算,確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數,而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙,設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經驗,有時可以獲得性能不錯的風機,但是,大部分情況下,設計的通風機效率低下。為了改進,研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計,如此設計出來的離心葉輪的輪蓋為兩段或多段圓弧,這種方法設計的葉輪雖然比前一種一元設計方法效率略有提高,但是該方法設計的風機輪蓋加工難度大,成本高,很難用于大型風機和非標風機的生產。另外一個重要方面就是改進葉片設計,對于二元葉片的改進方法主要為采用等減速方法和等擴張度方法等,還有采用給定葉輪內相對速度W沿平均流線m分布的方法。等減速方法從損失的角度考慮,氣流相對速度在葉輪流道內的流動過程中以同一速率均勻變化,能減少流動損失,進而提高葉輪效率;等擴張度方法是為了避免局部
          地區過大的擴張角而提出的方法。給定的葉輪內相對速度W沿平均流線m的分布是通過控制相對平均流速沿流線m的變化規律,通過簡單幾何關系,就可以得到葉片型線沿半徑的分布。以上方法雖然簡單,但也需要比較復雜的數值計算。

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